I clochard restano accampati, anche perché scavalcare la recinzione non sembra essere una missione impossibile. La strada resta una discarica a cielo aperto, le macchine restano parcheggiate sul marciapiedi. Che utilità ha tutto questo?
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Sono iniziati questa mattina, come previsto, i lavori di recinzione dell’area sottostante il viadotto ferroviario di Corso Italia. Saranno installate basi in cemento tipo New Jersey alte un metro, su cui saranno posizionate griglie alte circa due metri.
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