Silvio Sisto non si rassegna. Il Bomber, dopo aver ricevuto il Daspo di 8 anni per aver picchiato una famiglia in Curva Nord durante Bari-Pisa, è stato tagliato fuori dalla famiglia di Quinto Potere. E così è tornato alla carica, in maniera disperata, cercando di puntare sulle visualizzazioni fatte registrare con gli ultimi servizi con lui protagonista. Ma nessuno è indispensabile, figuriamoci Silvio Sisto.
“Un servizio trasmesso oggi su Telenorba ha scatenato l’indignazione dell’intero comparto dell’ospitalità trasparente e legale, in particolare del settore Home Restaurant, sempre più preso di mira da fake news e strumentalizzazioni, mentre l’illegalità diffusa sembra godere della protezione di una parte della politica locale. Nel mirino delle polemiche, le dichiarazioni sconcertanti dell’Assessore comunale Pietro Petruzzelli, che di fronte alle multe comminate per occupazione abusiva di suolo pubblico nella zona di Bari Vecchia, ha commentato con superficialità: ‘È folklore. Non è detto che dovranno smontare i banchetti entro cinque giorni’. Parole che suonano come un insulto per tutti coloro che operano nel rispetto della legge, dei regolamenti fiscali e della sicurezza alimentare”.
Inizia così il comunicato di Home Restaurant Hotel Srl. “Da anni, infatti, le realtà abusive presenti nel cuore della città vecchia vendono cibo industriale spacciandolo per ‘fatto in casa’, senza emettere scontrini, senza autorizzazioni sanitarie e senza pagare un centesimo di tasse o canoni pubblici. Eppure, sono trattate da ‘folklore’ da chi dovrebbe rappresentare la legalità”, si legge nella nota.
Durissimo il commento di Gaetano Campolo, CEO della piattaforma Home Restaurant Hotel, che accusa apertamente. “Ci troviamo in un Paese capovolto: chi è in regola viene colpito da fake news e diffidenza, mentre l’illegalità viene giustificata da esponenti istituzionali. È uno scandalo. Le case trasformate in negozi abusivi, che truffano i turisti, vengono protette sotto la scusa della tradizione – le sue parole -. È questa l’economia che vogliamo promuovere? Il settore Home Restaurant, da anni impegnato per un modello trasparente, digitale e regolamentato, viene costantemente dipinto come zona grigia o ‘non sicura’, mentre chi opera totalmente fuori legge viene romanticizzato e perfino difeso da assessori in carica”.
L’appello di Campolo è chiaro. “Basta ipocrisie. Lo Stato deve garantire concorrenza leale. La gestione della cosa pubblica non può piegarsi al folklore quando c’è di mezzo l’illegalità. Qui si stanno ingannando i turisti, danneggiando le imprese oneste e calpestando la fiducia dei cittadini». Intanto, a Bari Vecchia, si continua indisturbati a mettere in scena la ‘recita del casalingo’, con bancarelle abusive che invadono le strade e vendono pasta industriale come se fosse tradizione di famiglia. Con il benestare, ormai pubblico, di chi dovrebbe vigilare come per esempio i Nas dei Carabinieri mentre la Procura dimostra di intervenire. Le domande sono: Petruzzelli rappresenta il Comune o gli abusivi? Chi tutela la legalità, se l’illegalità viene raccontata come ‘colore locale’? Un segnale pericoloso, che rischia di demoralizzare gli imprenditori onesti e normalizzare l’illegalità. E il prezzo, alla fine, lo pagheranno tutti.
Durante la registrazione dello stand-up di un nostro video, siamo stati interrotti dall’esuberante Marco. Ha voluto a tutti i costi portarci nel suo “mondo” e farci conoscere la compagnia dello spinello.
La nota dei sindacati dopo la decisione del Comune di ritirare i provvedimenti: “Bene? No, male. Malissimo. Perché ciò significa una sola cosa: i provvedimenti adottati e le relative procedure non erano affatto fondate né corrette”.
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Incidente frontale in via Fanelli a Bari, coinvolte nello schianto due auto. Due anche i feriti, sul posto è intervenuto il 118 per i soccorsi.
In occasione dell’evento “Road to Battiti 2025”, domani, sabato 17 maggio, sarà registrato un video musicale in piazza del Ferrarese e posizionato un villaggio radio con truck presso piazza IV Novembre. Pertanto, al fine di consentire il regolare svolgimento della manifestazione, la Polizia locale ha disposto un’ordinanza con limitazioni al traffico e alla sosta, che prevede:
Il giorno 17 maggio 2025:
1. dalle ore 8 alle 24 e, comunque fino al termine delle esigenze, è istituito il “DIVIETO DI TRANSITO” su piazza IV Novembre, esclusivamente per le corsie di preselezione con direzione verso corso Cavour e corso Vittorio Emanuele II;
2. dalle ore 14 alle 24 e, comunque fino al termine delle esigenze, è istituito il “DIVIETO DI FERMATA” (eccetto per i veicoli a servizio di persone con capacità motorie sensibilmente ridotte munite di regolare contrassegno per disabili ex art. 188 C.d.S.) sul lungomare Imperatore Augusto, lato terra, nel tratto compreso tra via Genovese e piazza IV Novembre;
3. dalle ore 8 alle 20 e, comunque fino al termine delle esigenze, è CONSENTITO IL TRANSITO all’interno del perimetro individuato da: via Brigata Regina – via Brigata Bari – via Capruzzi – via Oberdan – via Di Vagno – lungomare Nazario Sauro – lungomare Di Crollalanza – piazza IV Novembre – corso Vittorio Emanuele II – corso Vittorio Veneto, ai veicoli al servizio della società Music Art Management srl, con portata superiore a t. 3,5, previa comunicazione dei numeri di targa alla sala operativa del Corpo di Polizia locale.
Dal presente provvedimento restrittivo sono esclusi i mezzi adibiti al soccorso e della Forza Pubblica. Inoltre sono esclusi:
A. i mezzi utilizzati dall’organizzazione previa esposizione di specifico “PASS” a colori con logo dell’evento e targa, prodotto a cura degli stessi organizzatori e preventivamente vidimato dal Comando di Polizia Locale, che dovrà essere esposto in maniera visibile sul cruscotto del veicolo; l’elenco dei veicoli per i quali sarà richiesto il PASS dovrà essere inviato a mezzo mail almeno 48 ore prima a: [email protected]
B. i veicoli a servizio di persone con disabilità muniti di regolare contrassegno identificativo (CUDE) ex art. 188 C.d.S. che potranno sostare, in deroga, nelle aree di sosta prevista in sul lungomare Imp. Augusto, lato terra, tratto compreso tra via Genovese e piazza IV Novembre (vedi comma 2).
La Procura Regionale della Corte dei Conti ha archiviato il procedimento a carico degli ex presidenti dell’Amtab Pierluigi Vulcano, Angela Donvito e Sabino Persichella, dell’ex dg Francesco Lucibello e dell’ex membro del CdA, Michele Fusaro.
Il danno erariale da 259mila euro nei confronti dell’Amtab, in seguito alle consulenze affidate per 22 anni al commercialista Ruggiero Pierno, non c’è stato. Solo nei confronti di Vulcano era ipotizzato un danno da 137mila euro.
L’inchiesta era nata in seguito ad alcune verifiche sugli incarichi affidati a Pierno. Per le motivazioni dell’archiviazione bisognerà attendere ancora qualche giorno.
Come noto, nel fine settimana si svolgerà la 19° edizione della “Race for the Cure”, la manifestazione all’insegna dello sport, della salute e della prevenzione organizzata dal comitato Puglia della Susan G. Komen. Il Villaggio della Race in piazza Libertà,che si inaugura questo pomeriggio alle 15, resterà aperto fino a domenica 18 maggio.
L’evento podistico, in programma domenica 18 maggio con partenza alle ore 10, prevede tre percorsi diversi:
· passeggiata non competitiva di 2 km: piazza Libertà, corso Vittorio Emanuele II, piazzale IV Novembre, lungomare Imperatore Augusto, via M. Genovese, via Venezia, largo mons. Ruffo, piazza San Pietro, strada Santa Teresa delle Donne, largo Ospedale Civile, via Pier l’Eremita, strada Santa Chiara, via Ruggiero il Normanno, piazza Federico II di Svevia, piazza Massari (carreggiata con senso di marcia da corso Vittorio Emanuele II a piazza Federico II di Svevia), corso Vittorio Emanuele II;
· gara podistica non competitiva di 5 km: piazza Libertà, corso Vittorio Emanuele II, piazzale IV Novembre, lungomare Di Crollalanza, piazza Diaz, lungomare Nazario Sauro, piazza Gramsci, lungomare Perotti, corso Trieste, giro di boa all’altezza di via Guarnieri e ritorno su corso Trieste, lungomare Perotti, piazza Gramsci, lungomare Nazario Sauro, piazza Diaz, lungomare Di Crollalanza, piazza IV Novembre, corso Vittorio Emanuele II;
· gara podistica competitiva di 10 km: piazza Libertà, corso Vittorio Emanuele II, piazza IV Novembre, lungomare Di Crollalanza, piazza Diaz, lungomare Nazario Sauro, piazza Gramsci, lungomare Perotti, corso Trieste, via Di Cagno Abbrescia, giro di boa all’altezza della spiaggia Torre Quetta e ritorno su via Di Cagno Abbrescia, corso Trieste, lungomare Perotti, piazza Gramsci, lungomare Nazario Sauro, piazza Diaz, lungomare Di Crollalanza, piazzale IV Novembre, corso Vittorio Emanuele II.
Per consentire il regolare svolgimento della manifestazione, la Polizia locale ha emanato un’ordinanza con limitazioni al traffico e alla sosta, che prevede:
I. dalle ore 00.01 del 15 maggio alle 24 del 18 maggio, e comunque fino al termine delle operazioni di smontaggio, è istituito il “DIVIETO DI FERMATA” sulle seguenti strade e piazze:
· piazza Libertà;
· strada Palazzo dell’Intendenza, nel tratto compreso tra vico Prefettura e strada Barone;
· piazza Massari, lato sinistro della carreggiata con senso di marcia verso piazza Federico II di Svevia, nel tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele II e vico S. Domenico;
· via Melo, lato sinistro nel senso di marcia, nel tratto compreso tra i civici 197 e 193;
II. Il giorno 18 maggio:
1. dalle ore 00.01 alle 14, e comunque fino al termine delle operazioni di smontaggio, è istituito il “DIVIETO DI FERMATA” sulle seguenti strade e piazze:
· corso Vittorio Emanuele II, ambo i lati del tratto compreso tra via Marchese di Montrone e piazzale IV Novembre;
· piazza Massari, ambo i lati della carreggiata con senso di marcia da corso Vittorio Emanuele II a piazza Federico II di Svevia;
· via Andrea da Bari, lato sinistro, nel tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele II e il civ. 8;
· lungomare Di Crollalanza;
· piazza Diaz, carreggiata prospiciente il mare, compresa tra piazzale Giannella ed il passeggiatoio alberato;
· piazza Gramsci, carreggiata prospiciente il mare, lato giardino Veterani dello Sport, nel tratto compreso tra il prolungamento della via Di Vagno ed il distributore di carburante all’altezza di via F. Filzi;
· piazza Poerio, ambo i lati, nel tratto compreso tra le carreggiate di via Di Vagno (area sottostante il cavalcavia Garibaldi);
2. dalle ore 6.30 alle 14, e comunque fino al termine delle esigenze, è istituito il “DIVIETO DI CIRCOLAZIONE” sulle seguenti strade e piazze:
· corso Vittorio Emanuele II, nel tratto compreso tra via Marchese di Montrone e piazza IV Novembre;
· piazza Massari, carreggiata con senso di marcia da corso Vittorio Emanuele II a piazza Federico II di Svevia;
· via Cairoli, tratto compreso tra via Piccinni e corso Vittorio Emanuele II;
3. dalle ore 9.30 alle 12.30, e comunque fino al termine delle esigenze, esclusivamente per il passaggio dei partecipanti, è istituito il “DIVIETO DI CIRCOLAZIONE”, sulle seguenti strade e piazze:
· piazza Massari (carreggiata lato Banca Popolare di Bari);
· piazza Federico II di Svevia;
· via Ruggiero il Normanno (tratto fronte ristorante “Il Pescatore”);
· piazza IV Novembre;
· lungomare Di Crollalanza;
· piazza Diaz, carreggiata compresa tra largo Giannella e il passeggiatoio alberato;
· lungomare Nazario Sauro;
· piazza Gramsci (carreggiata prospiciente il mare);
· lungomare Perotti;
· corso Trieste;
· via Di Cagno Abbrescia;
· via A. Giovine;
· via M. Genovese;
· via Venezia;
· largo mons. Ruffo;
· piazza San Pietro;
· strada Santa Teresa delle Donne;
· largo Ospedale Civile;
· via Pier l’Eremita;
· strada Santa Chiara;
· via Ruggiero il Normanno;
· tutti i tratti di strada prospicienti i percorsi della manifestazione;
4. dalle ore 9.30 alle 12.30, e comunque fino al termine delle esigenze, È CONSENTITA LA CIRCOLAZIONE sulle seguenti strade e piazze:
· piazza Gramsci, esclusivamente per la corsia di destra della carreggiata lato mare (prospiciente il giardino Veterani dello Sport), nel tratto compreso tra il prolungamento di via Di Vagno e via F. Filzi;
· lungomare Perotti, esclusivamente per la corsia di destra della carreggiata lato edifici, nel tratto compreso tra via F. Filzi e via Delfino Pesce;
· corso Trieste, esclusivamente per la corsia di destra della carreggiata lato edifici, nel tratto compreso tra via Delfino Pesce e via Caduti del 28 luglio 1943.
III. dalle ore 8 del 15 maggio alle 20 del 18 maggio, e comunque fino al termine delle esigenze, è CONSENTITO IL TRANSITO all’interno del perimetro individuato da via Brigata Regina – via Brigata Bari – via Capruzzi – via Oberdan – via Di Vagno – lungomare Nazario Sauro – lungomare Di Crollalanza – piazza IV Novembre – corso Vittorio Emanuele II – corso Vittorio Veneto, ai veicoli del servizio della Susan G. Komen Italia, con portata superiore ai 3,5 t.
Dalle limitazioni previste nel presente provvedimento sono esclusi i mezzi utilizzati dall’organizzazione previa esposizione di specifico “PASS” a colori con logo dell’evento e targa, preventivamente vidimato dal Comando di Polizia locale, che dovrà essere esposto in maniera visibile sul cruscotto del veicolo, oltre i mezzi adibiti al soccorso e della Forza Pubblica.
Nulla da fare per il Cellar Club. Lo storico locale di via Marchese di Montrone riaperto nel 2023 dopo la chiusura del 2020, resta chiuso.
A stabilirlo è il Tar dopo il provvedimento firmato dal dirigente della ripartizione Sviluppo economico, Michele Cassano, in seguito ad un sopralluogo effettuato da parte della commissione comunale di Vigilanza sui locali di pubblico spettacolo.
Il motivo della chiusura resta lo stesso: le condizioni di sicurezza, per ospitare 150 persone (la capienza massima prevista), non sono garantite.
Il provvedimento è stato subito impugnato dalla società che gestisce il locale ma il Tar, con due decreti e con un’ordinanza, ha respinto le richieste di sospensiva. Il caso ora passa al Consiglio di Stato.
Siamo tornati nel far west di piazza Moro dove il cantiere allestito sta creando non pochi disagi.
Nonostante il cartello ben visibile all’esterno che invita ad andare sul marciapiede situato sul lato opposto, i pedoni camminano a centro strada, rischiando di essere travolti e creando anche un pericolo per auto, bus e pattuglie delle Forze dell’Ordine.
Abbiamo così deciso di dirigere il traffico pedonale e prestare un servizio per la città di Bari.
